Ligne 1 : reprise des fissures sur l’axe Saint-Jean/Saint-Georges à compter du 18 novembre

En septembre dernier, consécutivement à l’apparition de fissures sur une partie de la section Saint George, une expertise a été menée. Le CEREMA a conclu que les fissures ne constituaient pas un problème structurel et a préconisé une reprise ciblée dans la partie située entre la rue Maurice Barrès et la rue Bailly pour éviter davantage de dilatation et en assurer l’étanchéité.

La Métropole du Grand Nancy a demandé une reprise du revêtement sur les zones nécessaires. Un béton ferraillé va être coulé avec création d’un joint de dilatation goujonné sur les 7 zones de fissures recensées de la rue Saint-Georges entre la rue Maurice Barrès et la rue Bailly. Une amélioration esthétique des fissures superficielles est également prévue sur les autres zones identifiées de la plateforme, par un brossage mécanique et un traitement par colmatage jusqu’à la rue St-Dizier.

Les interventions se feront par demi-section pour ne pas gêner la circulation de la ligne A. Pour garantir le calendrier d’essais du trolley prévu en janvier, la Métropole du Grand Nancy a demandé que les travaux démarrent rapidement, dès la semaine du 18 novembre. Les nuisances seront essentiellement concentrées sur la phase de démolition programmée sur 3 jours (mercredi 18, jeudi 19 et vendredi 20 novembre). Le planning de reprise s’achève par le sablage, la semaine du 9 décembre.

La plateforme bénéficie comme pour tout ouvrage d’une garantie de parfait achèvement d’un an et d’une garantie décennale pour sa partie structurelle.